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    Controlarán a camiones y micros que no respeten el carril derecho en los accesos a Buenos Aires

    La Agencia Nacional de Seguridad Vial puso en marcha operativos especiales en ocho peajes estratégicos para fiscalizar el cumplimiento de la normativa que obliga al transporte pesado a circular por el carril derecho.
    25.06.2026 [+]

    La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) comenzó a reforzar los controles sobre camiones de carga y micros de pasajeros en los principales corredores de ingreso y egreso a la Ciudad de Buenos Aires. El objetivo es garantizar el cumplimiento de la normativa que establece la circulación obligatoria por el carril derecho, una infracción habitual que genera riesgos para la seguridad vial y afecta la fluidez del tránsito.

    La medida se implementa mediante operativos en ocho peajes considerados estratégicos, ubicados sobre rutas nacionales y autopistas de alta circulación. Según informaron desde el organismo, los controles apuntan a ordenar el tránsito durante los horarios de mayor congestión y reducir maniobras peligrosas protagonizadas por vehículos de gran porte.

    La legislación vigente establece que tanto camiones como micros deben desplazarse por el carril derecho y utilizar los carriles izquierdos únicamente para realizar maniobras de adelantamiento. Sin embargo, el incumplimiento de esta norma es frecuente en los accesos metropolitanos, donde el transporte pesado suele permanecer durante largos trayectos en carriles destinados a vehículos más rápidos.

    Para detectar y sancionar estas conductas, la ANSV desplegó controles fijos en los peajes de Cañuelas, Uribelarrea, Olivera, Villa Espil, Larena, Lima, Zárate y Hudson. Además, los operativos incluyen patrullajes en ruta, monitoreo mediante cámaras y utilización de drones que permiten identificar infracciones a distancia.

    Durante las fiscalizaciones también se verifican otros aspectos vinculados a la seguridad vial. Los agentes controlan la documentación obligatoria para circular, el uso correcto del cinturón de seguridad, la identificación de patentes, la prohibición del uso del teléfono celular mientras se conduce y el cumplimiento de la normativa de alcohol cero para conductores profesionales.

    La iniciativa cuenta con la participación de distintos organismos y concesionarias viales, entre ellos Corredores Viales, AUBASA, Autopistas del Sol, Autopista del Oeste, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, el Ministerio de Transporte bonaerense y representantes del sector transportista.

    Desde la ANSV remarcaron que los siniestros protagonizados por vehículos de gran porte suelen provocar consecuencias más severas debido a sus dimensiones y peso. Por ese motivo, sostienen que el cumplimiento de las normas de circulación resulta fundamental para disminuir la cantidad de accidentes y mejorar las condiciones de seguridad en las rutas argentinas.

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