RAFAELA: ¿Y AHORA QUÉ?

El TC2000 tiene previsto recuperar ese trazado para la categoría el próximo 14 de noviembre, ya se han hecho todo tipo de evaluaciones incluyendo un viaje a EE.UU en el que participaron miembros de distintos sectores a fin de conocer en detalles todo lo que hace a la organización y a la seguridad de una carrera que no cuenta con el beneplácito de la mayoría de los pilotos y de algunos equipos que temen por la integridad de los pilotos y los autos.
De hecho que el cambio de fecha, que en principio estaba prevista para el 17 de octubre, se debió, entre otros motivos, que 15 días después está la competencia de Buenos Aires con 2 pilotos y que concentra una gran expectativa teniendo en cuenta que la mayoría de los sponsors asisten a esta competencia con gran despliegue publicitario en promociones, salones VIP, etc. y los autos deben llegar en las mejores condiciones para enfrentar una fecha de características muy particulares y con solo 2 semanas de tiempo entre Rafaela y Buenos Aires significaba un riesgo importante.
La carrera de Turismo Carretera disputada en Rafaela el pasado domingo y la serie de accidentes que se produjeron trajo inmediatamente a nuestras mentes la carrera de TC2000 y la pregunta de todos los presentes era una: ¿Qué pasará ahora con la carrera de TC2000?. ¿Es oportuna su realización?. Pese a que el factor principal de la accidentada competencia de TC no fueron los rápidos curvones sino la zona de las chicanas, una situación agravada por la gran cantidad de polvo que impedía la visión.
Seguramente habrá que volver analizar la conveniencia o no de su realización, más allá de las expectativas que un carrera de estas características seguramente despertará entre todos los involucrados incluyendo al público.
Habrá que trabajar con más margen de tiempo y llegar a su realización con las mayores garantías, aunque siempre el riesgo será grande.