QUE PASO CON LA UNO?...
En verdad fue un bochorno ante los ojos de todo el mundo con la última carrera de F1 llevada a cabo en los E.E.U.U., pero es importante para nosotros hacerle saber también nuestro punto de vista y que nos dicela experiencia en esto de muchos años.
QUE PASO CON LA UNO...
La gente de Michelín, proveedora de neumáticos para una importante cantidad de equipos de F1, analizó el desgaste de los neumáticos de esos autos y lo ocurrido con el reventón en el auto de Ralff Schumacher, y se dio cuenta que no eran lo suficientemente bien concebidos para aguantar la velocidad constante del trazado, y muy especialmente en el peralte donde apoyaba la goma en cuestión del prematuro desgaste. Es así como se aconseja a los equipos no correr si no hacían una chicana en la recta para bajar la velocidad. Me parece esto una locura siendo que ya se había probado y clasificado y todo estaba en marcha, y más, la competencia, llámese Bridgestone, no tenía ningún problema. Esto sin dudas era querer poner las cosas a su expresa conveniencia. Debieron haber corrido y cambiar las gomas cuando estas se degradaran, y si es que así ocurría, porque no con todos fue así, y de tener un prematuro desgaste, está permitido el cambio cuantas veces sea necesario, pero claro, sabían que así no ganarían, y prefirieron el bochorno del retiro. Loable lo de Ferrari, Jordan, Minardi de quedarse y correr, lo hicieron y nada pasó con la Bridgestone y ganaron las Ferrari con los Jordan y Minardi detrás. La FIA ya citó a declarar a los equipos que se retiraron luego de la vuelta previa, y esto será seguro muy duro. Además queridos amigos, recuerden que el año que viene habrá una sola marca de neumáticos, y esto de Michelín es sin dudas un certificado de defunción para las pretensiones de querer ser ellos. La competencia ahora es quien esta al tope de todo esto de la monomarca y lo merecen por lo hecho.
Fuente: Gacetilla
