Tras la muerte de Brian Toledo: los lomos de burro y un vacío legal peligroso

En Marcos Paz confirmaron que el lomo de burro fue instalado antes del fin de semana largo de Carnaval. “Mejorará la circulación en la zona y se alertará a los conductores para que reduzcan la velocidad y, así, evitar posibles accidentes”, comunicó el municipio de Marcos Paz hace seis días desde su cuenta de Instagram, junto a la foto del lomo de burro que causó el accidente de Brian Toledo.

¿Puede un municipio colocar por decisión propia un lomo de burro en una ruta provincial?

Puede Interesarte:

¿Facturas de gas más bajas? LLA presenta un proyecto para reducir la tasa municipal del 8%

En la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449 no existe definición de lomos de burro o reductores de velocidad en las vías de circulación. Tampoco autoriza a que en rutas nacionales haya de modo permanente lo que se denominan “obstáculos”, que pueden ser transitorios por obras o casos de fuerza mayor, pero que deben ser debidamente señalizados. En definitiva, su colocación no está regulada y por tanto, tampoco están homologados como medio idóneo para reducir la velocidad de los vehículos.

Cuando se trata de rutas provinciales o de calles de una localidad, cada autoridad (Estado provincial o municipio) puede definir a su criterio las condiciones de transitabilidad y seguridad. Muchas veces los lomos de burro son colocados por los municipios a raíz de pedidos de los vecinos. El objetivo es que los conductores bajen la velocidad para evitar accidentes. Sin embargo, si no están bien señalizados pueden generar el efecto contrario. Para los especialistas en seguridad vial, los lomos de burro deben estar pintados con un color distinto al del asfalto y señalizarlos con carteles fijos y lumínicos.