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129 HERIDOS POR EL CHOQUE DE TRENES EN PALERMO

El accidente se produjo cuando una formación de la ex línea Mitre que aguardaba un cambio de vías fue embestida por otro tren. Según TBA, el choque habría ocurrido porque uno de los maquinistas no respetó una señal de precaución.
10.03.2005 [+]
Bomberos llevan a uno de los heridos.-

Fuentes de la Secretaría de Salud porteña informaron que 52 personas fueron llevadas al hospital Fernández, 26 al Argerich y cuatro al Pirovano. Pero la cifra de heridos podría ser mayor, ya que todavía no hay datos oficiales de los pasajeros que fueron derivados al hospital Ramos Mejía, al Rivadavia, al Ricardo Gutiérrez y al Santojani.

Jorge Molina, portavoz de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), le dijo al canal Todo Noticias que “afortundadamente no hay ningún pasajero que revista peligro de vida” y aseguró que “todos tienen golpes menores”.
El accidente ocurrió en el empalme Maldonado, en las cercanías de la avenida Sarmiento. Allí, un tren que había salido de la estación Tigre quedó parado en las vías a la espera de un cambio de carril y fue embestido por otro proveniente de José León Suárez.
De inmediato, comenzó la controversia por las causas del accidente. Gustavo Gago, vocero de TBA, aseguró que el choque se produjo cuando el convoy que embistió al otro iba a 40 kilómetros por hora. “No respetó la señal de precaución que marcaban las señales y al cruzarla chocó”, dijo.
Minutos después, el sindicato ferroviario La Fraternidad repudió a TBA por “responsabilizar” por el accidente al maquinista del tren que venía de José León Suárez. Horacio Caminos, secretario de Prensa del sindicato sostuvo que esa acusación se realizó “antes de cumplir con las pericias técnicas del accidente”. Y denunció que “el 70 por ciento de las locomotas y vagones de la empresa TBA es obsoleto”.

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El servicio ferroviario que une Retiro con Tigre fue restablecido en las primeras horas de esta tarde tras el choque de trenes que se produjo en el barrio porteño de Palermo.
Según informó la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), concesionaria del ferrocarril Mitre, el servicio Retiro-Tigre fue rehabilitado aunque las formaciones pasan por vías alternativas a las que tuvo como escenario el choque en Palermo.
TBA informó además que sigue acotado el servicio hacia la terminal José León Suárez desde la Capital Federal. El trayecto se realizaba entre José León Suárez compartiendo vía con el ramal Bartolomé Mitre y de allí hacia Colegiales.


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