Traverso y Marcos Di Palma: el último round

El venidero domingo en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce , estos dos pilotos comenzarán a escribir el último capítulo de este duelo dentro y fuera de las pistas, ya que el “flaco” anunció su retiro al finalizar la temporada.-
¿Que es lo que los enfrenta?.¿Por qué existe semejante rivalidad entre dos pilotos que se llevan generaciones de diferencia?. Es que son dos personalidades fuertes, que sienten el automovilismo de forma diferente, pero que lo viven con la misma intensidad y pasión. Marcos corre para la gente y Traveso para él, pero ofreciendo un verdadero show, como cuando ganó con el auto envuelto en llamas o cuando cruzó la meta en tres ruedas o cuando le ganó la punta a Silva en el TC 2000 y lo privo de su primer victoria en la categoría.-
La “chapa” de guapo que supo tener Traverso en sus comienzoa, hoy la quiere el pibe de Arrecifes. Si recorremos la trayectoria de ambos, es indudable que Traverso es quien queda mejor parado. El ramallense con sus 30 años dentro del automovilismo, edad que cumplirá este año el hijo del recordado “loco” Luis, suma 15 campeonatos en el automovilismo nacional: 6 en TC, (3 con Ford y 3 con Chevrolet), 7 en TC2000 y 2 en la Top Race y cuenta con más de 120 victorias, de las cuales 44 son en el TC. Además debemos agregar su paso por Europa corriendo en la Fórmula 2 y por el Rally Argentino..-
Por el lado de Marcos, la historia es menos nutrida. Pero es lógico si tenemos en cuenta que éste llegó al mundo, cuando Traverso conseguía su primer triunfo en TC (29-10-72), con solo 21 años. Marcos se inicio en el Supercart, donde consiguió su único título. Luego llegaría al Turismo Carretera para honrar al “Viejo” con su primera de las seis victorias logradas en el TC, el 15 de agosto de 1999, el mismo año en que Traverso se alejaba de la categoría con su último título. Este año, un condimento más se suma a esta novela entre Traverso y Marcos, y es que compartirán el mismo motorista: Pablo Satriano.-
Deseamos que esta aguerrida rivalidad dentro y fuera de las pistas, solo sirva para arracarle una sonrisa a los miles de aficionados que se llegan a los circuitos a simular que en este país no pasa nada.-