El quiebre de Pablo Moyano: una derrota para el kirchnerismo sindical en la CGT

La reciente renuncia de Pablo Moyano a la secretaría general de la Confederación General del Trabajo (CGT) profundiza las divisiones internas del sindicalismo argentino. El líder camionero dejó su puesto, compartido desde 2021 con Héctor Daer (Sanidad) y Carlos Acuña (Estaciones de Servicio), al no encontrar respaldo para un nuevo paro general contra el gobierno de Javier Milei.

En su carta de renuncia, que se conoció este viernes, Moyano explicó que la decisión obedece a “diferencias irreconciliables” con la denominada “mesa chica” de la CGT. En las últimas semanas, las tensiones entre los sectores moderados, encabezados por Daer, Andrés Rodríguez (UPCN), Gerardo Martínez (UOCRA) y José Luis Lingeri (Obras Sanitarias), y la fracción más combativa liderada por Moyano, se tornaron insostenibles.

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Moyano había apostado por medidas de fuerza más drásticas contra el gobierno. En octubre, organizó un paro nacional del transporte que no logró un impacto significativo debido a la falta de adhesión de gremios como Comercio y el sector de colectivos, cuyos referentes, como Roberto Fernández y Armando Cavalieri, mantienen un buen vínculo con la Casa Rosada.

Por otro lado, el ala dialoguista de la CGT dejó clara su postura. “No hay un contexto adecuado para que una medida de fuerza sea exitosa”, declaró Andrés Rodríguez, mientras que esta semana, en una reunión en la sede de UPCN, se definió priorizar el diálogo tripartito con el gobierno y los empresarios, al menos hasta 2025. Moyano, que no asistió a ese encuentro, ya había manifestado su malestar públicamente. “No se puede mirar hacia otro lado mientras algunos intentan negociar y otros pelean por los derechos de los trabajadores”, advirtió días antes.

El impacto de la renuncia de Moyano no implica la salida del gremio de Camioneros de la CGT, ya que los cargos corresponden a las organizaciones y no a las personas. Según trascendidos, Hugo Moyano designaría a Omar Pérez, actual secretario de Políticas de Transporte de Camioneros, como representante en el triunvirato.

El episodio no es aislado. En octubre, Mario Manrique, dirigente de Smata, también renunció a la secretaría gremial de la CGT, argumentando las mismas diferencias con el ala más conciliadora de la central obrera.

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Desde sectores cercanos a la CGT, como el dirigente Julio Piumato, minimizaron el impacto de las decisiones individuales. “Camioneros no se va. La CGT permanece unida, pese a actitudes personalistas que pueden generar tensiones internas”, afirmó.

La renuncia de Moyano pone en evidencia una fractura profunda en la central obrera, en un contexto donde la búsqueda de unidad choca con visiones opuestas sobre cómo enfrentar la política económica del gobierno.