El Gobierno nacional simplifica regulaciones para el transporte de cargas y pasajeros
El Ejecutivo Nacional ha anunciado una serie de medidas destinadas a simplificar y agilizar los procesos regulatorios en el sector del transporte automotor de cargas y pasajeros. Estas reformas, enmarcadas en una política de desregulación más amplia, apuntan a reducir la burocracia y fomentar la competitividad en el sector.
Una de las modificaciones más destacadas afecta al Registro Único del Transporte Automotor (RUTA), un requisito obligatorio desde 2003 para quienes realizan servicios de transporte. Según el nuevo decreto 832/2024, el proceso de inscripción al RUTA se transformará en un trámite electrónico, declarativo y gratuito, eliminando la necesidad de presencia física.
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Además, se eleva el umbral de peso para la inscripción obligatoria de 700 kg a 3500 kg de capacidad de carga. Esta medida busca eximir a un número significativo de transportistas de pequeña escala de la obligación de registrarse, aliviando así la carga administrativa para este segmento del sector.
Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, expresó a través de su cuenta en la red social X: “Hemos escuchado por años que cuesta más enviar un contenedor de Mendoza a Buenos Aires que de Buenos Aires a Rotterdam. Hoy comenzamos a desmantelar estos costos”. Sturzenegger calificó al RUTA como un “trámite absurdo” y celebró su simplificación, argumentando que esto evitará pérdidas de tiempo y dinero para los transportistas.
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Paralelamente, se han introducido cambios en la regulación del transporte de pasajeros en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La nueva normativa otorga mayor libertad a las empresas para determinar la cantidad de servicios, recorridos y tarifas, con el objetivo de aumentar la oferta y la competencia en el sector.
Según el comunicado oficial, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía no impondrá restricciones, siempre que se cumplan los estándares mínimos de seguridad y se realice la inscripción correspondiente en el Registro Nacional del Transporte de Pasajeros.
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Es importante señalar que estas medidas se implementarán gradualmente. La Secretaría de Transporte ha indicado que se llevará a cabo un período de 60 días para realizar las actualizaciones tecnológicas necesarias que permitan la implementación efectiva de estas reformas.
Estas iniciativas forman parte de un esfuerzo más amplio del gobierno por reducir la intervención estatal en diversos sectores de la economía. Sin embargo, algunas voces críticas advierten sobre la necesidad de mantener ciertos controles para garantizar la seguridad y la calidad del servicio en el transporte público.
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