Más sarasa: la autopista Mercedes-Suipacha había sido anunciada para agosto

El acto formal de la firma del convenio se llevó adelante el 16 de julio en el recinto del HCD. Participaron autoridades nacionales e intendentes de la zona, incluido Juan Ustarroz que hizo de anfitrión. La inversión anunciada fue de 4300 millones de pesos y una empresa de Cristóbal López fue la adjudicataria por licitación. Fue la de menor precio.

La obra incluye el tramo de la Ruta 5 que va desde el kilómetro 104 y hasta el 124. Hoy un nuevo accidente que enlutese una vez más a todos se produjo en este sector.

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Durante el anuncio del mes de julio el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta repitió la fórmula que ya se ha escuchado hasta el hartazgo en anuncios como este y agradeció “el esfuerzo presupuestario para concretar obras viales en todo el territorio argentino gracias al compromiso del presidente de la Nación, Alberto Fernández, y del ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis”. Asimismo, valoró la gestión de los intendentes, que “tienen la tarea de ser la expresión de las inquietudes, de las tensiones, aspiraciones, ambiciones y frustraciones de cada uno de los territorios”. Sus palabras fueron festejadas y aplaudidas por los presentes.

El Intendente de Suipacha Alejandro Federico, que fue uno de los presentes en este importante y esperado acto, tuvo palabras premonitorias: “La verdad que después de muchos acontecimientos fatales que tuvimos siempre pensamos en qué momento se iba a hacer. Ahora tenemos un panorama más claro más allá de los números o de quien lo hizo, esperamos que se cumplan todos los plazos que están previstos”, había manifestado en aquella oportunidad.

Pero, una vez más, los plazos no se cumplieron. Y no es gratis. Cuesta vidas.