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El Gobierno disuelve empresa ferroviaria y reduce 1.388 puestos de trabajo

La disolución de Trenes Argentinos Capital Humano y el despido de más de mil empleados generará un ahorro estatal de 42.000 millones de pesos anuales. La medida se enmarca en la estrategia del gobierno de Javier Milei para optimizar los recursos públicos y reducir el gasto.
01.10.2024 [+]

El Gobierno Nacional ha decidido desmantelar Trenes Argentinos Capital Humano (DECAHF), una de las cinco subsidiarias de Trenes Argentinos, y despedir a 1.388 empleados. Según las autoridades, esta decisión permitirá ahorrar al Estado 42.000 millones de pesos al año, como parte de un plan para lograr mayor eficiencia en el uso de los recursos públicos.

La empresa, que no operaba trenes pero gestionaba recursos humanos y ofrecía capacitación ferroviaria, será disuelta debido a que sus funciones se consideraban duplicadas con las de otras áreas ferroviarias. En una conferencia de prensa, el secretario de Transporte, Franco Mogetta, justificó la medida señalando que la empresa no cumplía un rol esencial y que su eliminación permitirá reducir la plantilla estatal en un contexto de alta pobreza en el país. “No podemos permitir que en una Argentina con el 53% de la población bajo la línea de pobreza se sigan pagando sueldos privilegiados o manteniendo estructuras innecesarias”, afirmó Mogetta.

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DECAHF, que administraba espacios como el Museo Nacional Ferroviario y el Archivo Histórico Documental, fue acusada por el Gobierno de haber desviado recursos hacia obras públicas no contempladas en su estatuto y haber contratado artistas populares para eventos que, según el Ejecutivo, respondían a intereses partidarios. En este sentido, la Secretaría de Transporte denunció que entre 2019 y 2023 la empresa gastó 10 millones de dólares en obras innecesarias y 80 millones de pesos en la contratación de espectáculos, lo que contrastaba con su misión inicial de asesoramiento y formación en materia ferroviaria.

El desmantelamiento de DECAHF se formalizó a través de la Resolución Nº 35/2024, publicada en el Boletín Oficial, con el objetivo de avanzar hacia el equilibrio fiscal. Esta acción se enmarca dentro de un conjunto de medidas que, desde el inicio de la presidencia de Javier Milei, buscan reducir el gasto público. “Cada vez que encontremos funciones duplicadas, vamos a trabajar para eliminarlas”, subrayó el funcionario, agregando que aún quedan algunos empleados con funciones específicas que serán absorbidos por otras áreas.

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En la misma línea de recortes, se ha anunciado la eliminación del Instituto Argentino del Transporte, un ente creado en 2014 que, según el Gobierno, “nunca cumplió con las tareas para las que fue concebido”. Las funciones de este instituto se solapaban con las de la Secretaría de Transporte y la Agencia de Seguridad Vial, lo que motivó su disolución.

Estos despidos forman parte de una serie de recortes más amplios en el Estado. Desde diciembre de 2023, la administración ha reducido el número de empleados públicos en un 5,7%, lo que representa 28.000 personas. De este total, 9.900 pertenecían a empresas estatales, lo que, según cifras oficiales, ha generado un ahorro de 36.000 millones de pesos.

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